ATK Bindings FIXATION SKI-ALPINISME RACE ATK TROFEO LIGHTWEIGHT BRAKE WORLD CUP

La ATK Trofeo Lightweight Brake World Cup est une fixation de ski-alpinisme de compétition d'entrée de gamme, pensée pour les coureurs qui veulent un équipement simple, robuste et extrêmement léger. Son corps est entièrement usiné en aluminium 7075, avec vis et ressort en U en titane. La butée avant repose sur la technologie Monolink : une seule paire de ressorts suffit pour verrouiller la chaussure, et l'Easy Entry System accélère le chaussage en transition. La talonnière intègre un stop-ski qui s'active sans aucun geste supplémentaire. Cette version Lightweight est recommandée pour les skieurs de moins de 60 kg. Une fixation race idéale pour découvrir la compétition sans renoncer à la qualité d'usinage ATK. Une fixation race ultra-légère pour gagner des secondes à chaque transition Avec la Trofeo Lightweight Brake World Cup, ATK propose une porte d'entrée dans l'univers des fixations de ski-alpinisme de course. Fidèle à sa devise « Performing Through Lightness », la marque italienne mise sur une construction épurée : un corps 100 % aluminium 7075, des vis et un ressort en U Roll-In en titane, et seulement quelques pièces en POM là où elles sont utiles. Le fonctionnement est pensé pour la vitesse. À l'avant, la technologie Monolink se contente d'une seule paire de ressorts pour retenir la chaussure, et l'Easy Entry System facilite le chaussage quand chaque seconde compte. À l'arrière, le stop-ski se gère de façon intuitive, sans geste supplémentaire du coureur, et ses bouchons sont usinés en aluminium pour limiter le plastique tout en restant très légers. Cette déclinaison Lightweight s'adresse aux skieurs de moins de 60 kg. Elle se distingue ainsi de la version Trofeo Brake standard, et permet d'adapter la fixation au gabarit du coureur plutôt que de prendre une fixation générique. ✓ À savoir avant l'achat Version Lightweight recommandée pour les skieurs de moins de 60 kg : au-delà, la version Trofeo Brake standard est plus cohérente.Fixation orientée compétition de ski-alpinisme : elle vise la légèreté et la rapidité de manipulation, pas le confort d'une fixation de randonnée polyvalente.Vérifiez la compatibilité de votre chaussure et de votre ski avant l'achat, et faites monter la fixation par un atelier qualifié.Des accessoires ATK (plaques de réglage, crampons de course) existent pour compléter l'équipement. Pour quel skieur ? Course de ski-alpinisme : Une fixation race d'entrée de gamme qui garde la qualité d'usinage ATK, avec chaussage rapide et stop-ski intégré.Entraînement à haute intensité : Pour les sorties rapides où le poids sur le pied compte, avec une construction aluminium et titane.Skieur léger (moins de 60 kg) : La version Lightweight est calibrée pour ce gabarit, notamment pour les jeunes coureurs et les profils légers. Caractéristiques techniques Construction Corps 100 % aluminium 7075Vis et ressort en U Roll-In en titaneCapuchon du levier d'appui et insert central en POMBouchons de stop-ski usinés en aluminium Butée et talonnière Butée avant Monolink : une seule paire de ressortsEasy Entry System pour un chaussage immédiatSupport de couteaux intégré mais amovibleStop-ski à gestion intuitive, sans geste supplémentaireRolling in System sur la talonnièreRecommandée pour les skieurs de moins de 60 kg Technologies Monolink Conception de butée avant qui verrouille la chaussure avec une seule paire de ressorts. Moins de pièces, donc une fixation plus simple et plus légère. Easy Entry System Butée avant pensée pour un chaussage immédiat. En course, elle évite de perdre de précieuses secondes en transition. Rolling in System Mécanisme de talonnière qui empêche la chaussure de porter sur le ressort en U tout en permettant un enclenchement plus doux. Stop-ski intuitif Le stop-ski s'active sans geste supplémentaire du coureur. Ses bouchons usinés en aluminium limitent l'usage du plastique et gardent le poids très bas. Aluminium 7075 Alliage utilisé pour la totalité du corps de la fixation, à l'exception des vis, du ressort en U (titane) et de quelques pièces en POM. Il associe rigidité et légèreté. Trofeo Brake ou Trofeo Brake Lightweight ? Les deux versions partagent la même philosophie : fixation race d'entrée de gamme en aluminium 7075 avec Monolink, Easy Entry System et stop-ski intégré. La différence se joue sur le gabarit du coureur. Choisissez la Lightweight si vous pesez moins de 60 kg : elle est recommandée pour ce profil. Pour un skieur plus lourd, la Trofeo Brake standard est plus adaptée. Si vous n'avez pas besoin de stop-ski, la Trofeo sans stop existe aussi dans la gamme ATK. Trofeo Brake ou Lightweight : laquelle choisir ? Le critère principal est le poids du skieur. La Lightweight est recommandée pour les skieurs de moins de 60 kg ; au-delà, mieux vaut s'orienter vers la version Trofeo Brake standard. Pensez aussi à choisir la largeur de stop-ski en fonction de la largeur de votre ski. Pour aller plus loin Découvrir tous les produits ATK Questions fréquentes À qui s'adresse la fixation ATK Trofeo Lightweight Brake ?Elle s'adresse aux coureurs de ski-alpinisme qui cherchent une fixation race d'entrée de gamme, légère et simple. Cette version est recommandée pour les skieurs de moins de 60 kg. Cette fixation est-elle équipée d'un stop-ski ?Oui, la talonnière intègre un stop-ski à gestion intuitive, qui ne demande aucun geste supplémentaire pour s'activer. Ses bouchons sont usinés en aluminium. Quelle est la différence entre la Trofeo Brake et la Trofeo Brake Lightweight ?Les deux ont la même conception, mais la Lightweight est recommandée pour les skieurs de moins de 60 kg, alors que la Trofeo Brake standard convient aux gabarits plus lourds. En quels matériaux est construite cette fixation ?Elle est 100 % en aluminium 7075, hormis les vis et le ressort en U Roll-In en titane, ainsi que le capuchon du levier d'appui et l'insert central en POM. Qu'est-ce que la technologie Monolink ?C'est une conception de butée avant qui n'a besoin que d'une paire de ressorts pour verrouiller la chaussure. Elle simplifie la fixation et contribue à sa légèreté. Peut-on l'utiliser en randonnée classique ?Elle est conçue pour la course de ski-alpinisme, où la légèreté prime. Pour des sorties plus polyvalentes, une fixation de randonnée ou de speed touring sera plus adaptée.