ATK Bindings FIXATIONS DE SKI DE RANDONNEE ATK CREST 10 (BLACK)

La fixation de ski de randonnée ATK Crest 10 répond aux besoins essentiels du skieur qui cherche une fixation polyvalente, légère et précise. Elle propose des valeurs de déclenchement latéral et vertical de 4 à 10, un réglage en longueur jusqu'à 20 mm et le système breveté Elastic Response System, qui accompagne la flexion naturelle du ski. Sa pièce avant Speed Toe Piece, à entraxe hybride, améliore la transmission de puissance en descente, tandis que le frein de 102 mm s'adapte aux skis de largeur correspondante. Conçue et assemblée à Maranello, en Italie, la Crest 10 convient aussi bien au skieur qui débute en randonnée qu'au pratiquant confirmé, avec une garantie de 2 ans. Une fixation de randonnée polyvalente pour monter léger et descendre avec précision La Crest 10 est la réponse d'ATK aux besoins de base du ski de randonnée : une fixation à inserts légère, simple à utiliser et suffisamment précise pour profiter de la descente. Elle s'adresse à celles et ceux qui veulent un équipement polyvalent, sans basculer dans l'univers des fixations de course ou des modèles freeride plus lourds. Côté pointe, la Speed Toe Piece a été repensée pour la descente : son entraxe hybride, plus étroit sur les vis avant et plus large sur les vis arrière, favorise la transmission de puissance, même sur des skis dépassant 100 mm au patin. Sa base évite l'accumulation de neige ou de glace autour du mécanisme d'ouverture et de fermeture, et le plastique y est réduit au strict nécessaire. Côté talon, le Cam Release System assure un chaussage franc et un déclenchement vertical précis en cas de chute, pendant que l'Elastic Response System laisse la talonnière coulisser quand le ski fléchit, puis la replace en position normale. Le relève-talon magnétique facilite les longues traversées en montée. Fabriquée en Italie, la Crest 10 se règle en longueur sur 20 mm et existe en plusieurs largeurs de frein : cette version est équipée du frein de 102 mm. ✓ À savoir avant l'achat Cette référence est équipée d'un frein de 102 mm : choisissez la largeur de frein en fonction de la largeur de votre ski au patin, la Crest 10 existant en plusieurs largeurs (86, 91, 97, 102, 108 et 120 mm).Les valeurs de déclenchement latéral et vertical vont de 4 à 10 : un réglage pensé pour un usage randonnée, à vérifier avec votre poids, votre niveau et votre pratique.Le montage doit être confié à un revendeur qualifié disposant du gabarit de perçage adapté : il conditionne la sécurité et le bon fonctionnement du déclenchement.Les crampons ATK sont des accessoires proposés à part et ne sont pas inclus avec la fixation.La compatibilité avec votre chaussure (type de pointes, semelle) est à contrôler avant l'achat. Pour quel pratiquant ? Ski de randonnée polyvalent : Une fixation légère pour les sorties à la journée, avec relève-talon magnétique pour les traversées et chaussage rapide.Débutant en randonnée : Une conception simple, un réglage de la longueur sur 20 mm et un déclenchement de 4 à 10 pour s'équiper sans excès.Skieur confirmé en quête de légèreté : Un compromis entre poids contenu et précision en descente, grâce à la Speed Toe Piece et à l'Elastic Response System. Caractéristiques techniques Déclenchement & réglages Type : fixation de ski de randonnée à insertsValeurs de déclenchement latéral et vertical : 4 à 10Réglage en longueur : jusqu'à 20 mmFrein : 102 mmRelève-talon magnétique Construction Pointe : Speed Toe Piece à entraxe hybrideTalonnière : Cam Release SystemElastic Response System (brevet ATK)Fabriqué en Italie (Maranello)Garantie : 2 ans Dimensions & poids Poids : 295 g Technologies Speed Toe Piece Pointe conçue entre la pièce de course et la pointe de randonnée classique. Son entraxe hybride (étroit devant, large derrière) améliore la transmission de puissance en descente, y compris sur des skis larges, et sa base limite l'accumulation de neige ou de glace dans le mécanisme. Cam Release System Un profil à came, appuyé sur les goupilles de talon par un ressort pré-tendu, gère le chaussage et le déclenchement vertical. Résultat : un chaussage franc et un déclenchement précis en cas de chute. Elastic Response System Quand le ski fléchit et se comprime sous la contrainte, la talonnière coule vers l'arrière puis se repositionne au retour au calme. Le ski conserve ainsi sa flexion naturelle, avec un déclenchement plus fidèle. Quelle largeur de frein choisir ? Le frein doit correspondre à la largeur de votre ski au patin : le frein de 102 mm de cette version convient aux skis de largeur voisine. Si vos skis sont nettement plus étroits ou plus larges, choisissez la largeur de frein ATK correspondante (86, 91, 97, 108 ou 120 mm) pour que le ski soit bien retenu en cas de déclenchement. Pour aller plus loin Découvrir tous les produits ATK Questions fréquentes À qui s'adresse la fixation ATK Crest 10 ?Elle s'adresse aux skieurs de randonnée qui recherchent une fixation polyvalente et légère, du débutant au pratiquant confirmé. C'est un bon point d'équilibre entre légèreté et précision en descente. Quelles sont les valeurs de déclenchement de la Crest 10 ?Les valeurs de déclenchement latéral et vertical vont de 4 à 10. Le réglage se fait en fonction de votre poids, de votre niveau et de votre pratique. Quelle largeur de frein choisir pour la Crest 10 ?Choisissez une largeur de frein adaptée à la largeur de votre ski au patin. Cette version est équipée d'un frein de 102 mm, la gamme existant aussi en 86, 91, 97, 108 et 120 mm. À quoi sert l'Elastic Response System ?Il permet à la talonnière de coulisser vers l'arrière quand le ski fléchit sous la contrainte, puis de se replacer au repos. Le ski garde ainsi sa flexion naturelle. Peut-on régler la longueur de la fixation ?Oui, la Crest 10 offre jusqu'à 20 mm de réglage en longueur, ce qui facilite l'adaptation à votre chaussure. Peut-on monter soi-même la Crest 10 ?Le montage est à confier à un revendeur qualifié, équipé du gabarit de perçage adapté. C'est la garantie d'un positionnement correct et d'un déclenchement fiable. Que change la Speed Toe Piece par rapport à une pointe classique ?Son entraxe hybride, plus étroit devant et plus large derrière, améliore la transmission de puissance en descente. Sa base évite aussi que la neige et la glace s'accumulent autour du mécanisme.