Dynastar PACK SKI ALPIN DYNASTAR M-CROSS 82 OPEN (ORANGE) + FIXATIONS

Le DYNASTAR M-Cross 82 Open est un ski alpin all-mountain pensé pour les skieurs intermédiaires à confirmés qui enchaînent pistes et bords de piste, quand la neige change au fil de la journée. Avec 82 mm au patin, il garde un vrai feeling piste tout en offrant un peu plus de portance dès que la neige devient souple. Son cambre classique associé à un rocker en spatule et en talon facilite l'entrée en virage et les pivots, sans sacrifier l'accroche sur neige dure. La construction Hybrid Core 2.0 (bois et polyuréthane), complétée d'une couche de titanal, filtre les vibrations et redonne du rebond en sortie de courbe, tandis que les chants droits full sidewall assurent la précision. Il est proposé en 159, 168, 176 et 184 cm. 82 mm au patin pour varier les plaisirs, de la piste damée aux bords de piste Le M-Cross 82 est un ski all-mountain conçu pour celles et ceux qui ne veulent pas choisir entre le plaisir de carver sur piste et l'envie d'aller chercher la neige plus souple dès que l'occasion se présente. Avec 82 mm au patin, il conserve un comportement très piste, tout en apportant un supplément de portance sur les bords de piste. Son profil associe un cambre classique à un rocker en spatule et en talon : le cambre garde la précision et l'accroche sur neige dure, pendant que le rocker aide à pivoter et à déjauger dans la petite poudreuse peu profonde. Le sidecut Adaptiv apporte de la fluidité dans les transitions de virage, ce qui permet de varier le rythme et la courbe sans forcer. Côté construction, le Hybrid Core 2.0 associe bois et polyuréthane avec un bois structuré dans trois directions au lieu de deux, ce qui permet de réduire l'usage de fibre de verre tout en conservant ses avantages. Avec la couche de titanal, l'ensemble filtre les vibrations quand la neige se trafole ou se transforme au printemps, et restitue un rebond marqué en sortie de virage. Les chants droits full sidewall verrouillent l'accroche et la précision. ✓ À savoir avant l'achat Avec 82 mm au patin, le M-Cross 82 reste avant tout un ski de piste polyvalent. Pour skier régulièrement en poudreuse profonde, un patin plus large sera plus à l'aise.Niveau visé : intermédiaire à confirmé. Un skieur débutant trouvera plus de facilité avec un ski plus tolérant, un skieur très sportif avec un ski plus typé piste.Quatre longueurs disponibles (159, 168, 176 et 184 cm) : la longueur se choisit selon la morphologie, le niveau et le terrain de jeu favori. Pour quel skieur ? Skieur de piste polyvalent : Carving propre sur neige damée, avec un rayon assez polyvalent pour varier le rythme entre courbes longues et plus serrées.Skieur qui sort des pistes : Les bords de piste, la neige trafolée ou la petite poudreuse peu profonde passent sans que le ski perde en précision.Skieur de printemps et de neige changeante : Le soutien du ski reste présent quand la neige se transforme au fil de la journée.Skieur intermédiaire en progression : Le profil rocker aide à pivoter et à placer ses virages, pour progresser vers un style plus engagé. Caractéristiques techniques Profil & géométrie Largeur au patin : 82 mmCambre : classique avec rocker en spatule et en talon (double rocker)Sidecut : AdaptivLongueurs disponibles : 159, 168, 176 et 184 cmNiveau : intermédiaire à confirméProgramme : all-mountain polyvalent, piste et bords de piste Construction Noyau : Hybrid Core 2.0, bois (peuplier) et polyuréthaneRenfort : couche de titanalFibre de verre unidirectionnelleChants droits : sandwich full sidewallSemelle : Sintered HDFabriqué en France Technologies Hybrid Core 2.0 Noyau éco-conçu associant bois et polyuréthane, avec un bois structuré dans trois directions au lieu de deux. Il permet de réduire la quantité de fibre de verre tout en gardant ses avantages : le ski filtre les vibrations et offre un rebond dynamique en sortie de virage. Adaptiv Sidecut Le dessin de cotes du ski apporte de la fluidité dans les transitions de virage : l'entrée et la sortie de courbe sont plus naturelles, et il est plus facile de varier le rythme. Sandwich full sidewall Construction à chants droits, où les flancs verrouillent l'accroche et la précision, y compris sur neige dure. Quelle longueur de M-Cross 82 choisir ? Quatre longueurs sont proposées : 159, 168, 176 et 184 cm. En all-mountain, on choisit souvent une longueur qui arrive entre le menton et le sommet de la tête. Optez pour la longueur inférieure si vous privilégiez la maniabilité et les virages serrés, ou pour la supérieure si vous skiez vite et recherchez de la stabilité. Le poids du skieur et son niveau comptent autant que sa taille : en cas de doute entre deux longueurs, notre équipe peut vous conseiller. Pour aller plus loin Voir tous les skis alpin all-mountain Découvrir tous les produits DYNASTAR Questions fréquentes À quel skieur s'adresse le DYNASTAR M-Cross 82 Open ?Il s'adresse aux skieurs de niveau intermédiaire à confirmé qui veulent un ski polyvalent, capable de carver proprement sur piste et de rester serein quand la neige se dégrade. Quel programme pour le M-Cross 82 : piste ou hors-piste ?C'est un ski all-mountain surtout orienté piste et bords de piste. Son patin de 82 mm apporte un peu de portance sur neige souple, sans en faire un ski de poudreuse profonde. Que signifie le double rocker de ce ski ?Le ski associe un cambre classique à un rocker en spatule et en talon. Il pivote plus facilement et déjauge mieux sur neige souple, tout en gardant l'accroche du cambre sur neige dure. Qu'apporte le Hybrid Core 2.0 ?Ce noyau mêle bois et polyuréthane, avec un bois structuré dans trois directions. Il réduit l'usage de fibre de verre, filtre les vibrations et redonne du rebond en sortie de virage. Le M-Cross 82 convient-il à la neige dure ?Oui, les chants droits full sidewall et le cambre classique assurent accroche et précision sur neige dure ou damée. La couche de titanal filtre en plus les vibrations. Quelles longueurs existent pour le M-Cross 82 ?Le ski est disponible en 159, 168, 176 et 184 cm. Choisissez selon votre taille, votre niveau et le style recherché : plus maniable en court, plus stable en long.