Vola FART SOLIDE SANS FLUOR VOLA HM RACE 200 G (VIOLET)

Le fart solide VOLA HM Race violet, au format 200 g, est conçu pour les skis de course par forte hygrométrie, quand l'humidité relative dépasse 70 %. Dédié aux neiges fraîches et tombantes, il s'adresse aux compétiteurs comme aux passionnés qui préparent eux-mêmes leurs skis. Sa formule sans fluor associe les cires et paraffines que VOLA emploie depuis des décennies à un mélange d'additifs, dont des lubrifiants à base céramique, pour limiter la friction entre la semelle et la neige. Il s'applique au fer à farter, puis s'imprègne dans la semelle pendant environ deux heures. Fabriqué en France, ce format de 200 g convient à une préparation régulière ou à plusieurs paires de skis. Une glisse sans fluor pour skis de course sur neige fraîche et air humide Quand l'air est chargé d'humidité et que la neige tombe ou vient de tomber, la semelle freine plus facilement. Le fart VOLA HM Race violet est formulé pour ces situations : il vise les conditions de forte hygrométrie, avec une humidité relative supérieure à 70 %, sur neiges fraîches et tombantes. VOLA travaille depuis 2018 à remplacer le fluor par des substituts aussi performants. Les cires et paraffines employées par la maison depuis des décennies sont associées à un mélange d'additifs, dont des lubrifiants à base céramique. Cette formule est le fruit de recherches en laboratoire, puis de tests sur neige en toutes conditions dans cinq pays : elle vise à limiter la friction entre le ski et la neige sans recourir au fluor. Ce fart solide se pose au fer, comme un fart de course classique. Fabriqué en France par une entreprise familiale active depuis 1935, il se présente ici en 200 g : un format pensé pour ceux qui fartent souvent ou qui préparent plusieurs paires de skis au fil d'une saison de courses ou d'entraînement. ✓ À savoir avant l'achat Ce fart est conçu pour les conditions humides (humidité relative supérieure à 70 %) : ce n'est pas un fart universel pour toutes les neiges.Fart solide sans fluor, il s'applique avec un fer à farter réglé à la température indiquée sur l'étiquette du fart.Le fer à farter, la brosse et la racle ne sont pas inclus : ils se choisissent à part.Après l'application, il faut attendre environ 2 heures pour que le fart refroidisse et imprègne la semelle. Pour quel skieur ? Skieur de compétition : Pour préparer des skis de course avant une épreuve par neige fraîche ou tombante et air très humide.Passionné qui farte ses skis lui-même : Pour compléter une trousse de fartage avec un fart dédié aux jours d'humidité élevée.Club ou atelier de préparation : Le format de 200 g convient quand plusieurs paires de skis sont à farter au fil de la saison. Atouts : Idéal pour les conditions d'humidité élevée, le fart Hmach de Vola assure une glisse optimale sur les pistes enneigées. Conçu sans fluor, ce fart solide est un choix respectueux de l'environnement tout en étant efficace. Recommandé par l'équipe Speck-Sports, il est facile à appliquer et à retirer, garantissant un entretien simplifié de vos skis. Caractéristiques techniques Le fart Type : fart solide de course, sans fluorConditions : forte hygrométrie, humidité relative supérieure à 70 %Neige : neiges fraîches et tombantesCouleur du fart : violetContenance : 200 gFabrication : France Application Outil : fer à farter, réglé à la température notée sur l'étiquettePréparation : semelle séchée et nettoyée à la brosse bronze, de la spatule vers le talonTemps de repos : environ 2 heures après applicationFer trop chaud : si de la fumée se dégage, baisser la température Technologies Formule sans fluor à lubrifiants céramique Des cires et paraffines sont associées à un mélange d'additifs, dont des lubrifiants à base céramique. L'objectif : réduire la friction entre la semelle et la neige sans utiliser de fluor, pour disposer d'un fart de course adapté aux neiges humides. HM Race ou LM Race ? Choisissez le HM Race violet quand l'air est très humide (plus de 70 % d'humidité relative) et que la neige est fraîche ou en train de tomber. Si les conditions du jour sont différentes, une autre référence de la gamme Race de VOLA, comme les LM Race, sera plus indiquée : le HM Race n'est pas un fart pour toutes les neiges. Quel format choisir : 200 g ou plus petit ? Le 200 g s'adresse à ceux qui fartent souvent, à plusieurs paires de skis ou en club. Pour un usage occasionnel ou pour tester la référence, les formats plus petits de la gamme Race sont à considérer. Pour aller plus loin Voir tous les farts et cires pour skis Découvrir tous les produits VOLA Questions fréquentes Pour quelles conditions le fart VOLA HM Race violet est-il conçu ?Il est conçu pour la forte hygrométrie, avec une humidité relative supérieure à 70 %, sur neiges fraîches et tombantes. Hors de ces conditions, une autre référence de la gamme Race sera plus adaptée. Ce fart contient-il du fluor ?Non, c'est un fart de course sans fluor. Sa formule associe cires, paraffines et additifs, dont des lubrifiants à base céramique, pour limiter la friction avec la neige. Comment appliquer ce fart solide ?Séchez et nettoyez la semelle à la brosse bronze, puis réglez le fer à la température notée sur l'étiquette. Déposez le fart au contact du fer, étalez-le en va-et-vient sans vous arrêter de bouger, puis laissez reposer environ 2 heures. Que faire si le fart fume pendant l'application ?Si de la fumée se dégage, le fer à farter est trop chaud : baissez la température avant de poursuivre. Quel matériel faut-il en plus du fart ?Il faut un fer à farter, une brosse bronze pour nettoyer la semelle, ainsi qu'une racle et une brosse pour la finition. Ces accessoires ne sont pas fournis avec le fart. Ce fart convient-il aux skieurs non compétiteurs ?Oui, tout skieur qui farte lui-même peut l'utiliser, à condition de viser des jours d'air très humide et de neige fraîche. C'est un fart de course spécialisé, pas un fart universel.